大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于山東附近有多少銅廠的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹山東附近有多少銅廠的解答，讓我們一起看看吧。
我覺得，一：交通問題，高鐵一定要有！
二:環(huán)境治理，優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三：政策扶持，吸引外資。
四：依托聊大，鼓勵落戶，留住人才。 五：降低房價(jià)，鼓勵外地務(wù)工人員返鄉(xiāng)。
六：發(fā)揮資源特色，大力發(fā)展旅游業(yè)。
PS:吐槽一下聊城房價(jià)，一個4線小城市，遠(yuǎn)超3線，媲美2線的房價(jià)，還想留住人才？？??！
我家就是聊城的：先說說聊城還得立足本地：發(fā)展本地特色：自古就是個貧困市：還是地級市：進(jìn)入濟(jì)南圈：有什么用：就算是進(jìn)了北京市：沒有特色：經(jīng)濟(jì)照樣上不去：搞好旅游開發(fā)：多引進(jìn)外資：多點(diǎn)企業(yè)：就能帶動咱們當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)：不管是來旅游的人：還是辦企業(yè)的人：上班外來打工的人只要一多：帶動的是全面發(fā)展：自然而然經(jīng)濟(jì)就上去了：靠別的城市：帶不動起聊城經(jīng)濟(jì)的：自謀出路：自謀發(fā)展：這才是正確的定位
會帶動聊城人民去濟(jì)南消費(fèi)工作，誰會來聊城，濟(jì)南比聊城的物價(jià)便宜，房子價(jià)格差不多，就業(yè)機(jī)會多得多，工資高的多，現(xiàn)在方便了，為什么還要在聊城，去濟(jì)南買件衣服比聊城便宜一半，吃飯也便宜，我經(jīng)常去濟(jì)南，深有體會，如果不是濟(jì)南和聊城開車高速要兩個小時，我?guī)缀趺恐苋?jì)南消費(fèi)，通了高鐵，上午去濟(jì)南吃個飯，消費(fèi)一下，晚上回到聊城了，對于濟(jì)南，聊城有什么足夠吸引濟(jì)南人民的么？周末帶孩子去歐樂堡、海洋世界和東方神話，聊城有么？在濟(jì)南玩一天可以南下泰山，高鐵十幾分鐘，可以東去青島，高鐵兩個小時，聊城人都出去了，還搞什么經(jīng)濟(jì)？房地產(chǎn)長期看人口，誰會在聊城生活，就業(yè)機(jī)會不多。
聊城現(xiàn)在身處齊魯大地，地位卻比較尷尬。離政治中心省會濟(jì)南太近，離財(cái)富搖籃沿海地區(qū)太遠(yuǎn)。離河南，河北太近，比鄰而居不假，確定無疑的，都是窮親戚。
傍大款，富得快。不但是當(dāng)代小三的心理，也是一些窮地方的心態(tài)。俗話說得好，‘靠山吃山，靠海吃海，靠著大款，有錢花’。聊城一沒山，二沒海，三沒富大款的肩膀，讓你靠。
進(jìn)入“濟(jì)南圈”，即是聊城很多人的希望，也是現(xiàn)實(shí)的夢想?？墒菐啄晗聛?，只有雷聲，不見雨點(diǎn)。濟(jì)聊城際鐵路開通，也是只聞其聲，不見其通。話又說回來了，即使通了，聊城的經(jīng)濟(jì)就走上致富的快軌道了，未必！
看看濟(jì)南周圍的城市，德州，聊城，菏澤，泰安，萊蕪，東營，都有一個共同的想法，擠進(jìn)“濟(jì)南圈”。濟(jì)南就如過去大戶人家招贅納婿一般，自然就有了挑挑撿撿的余地。門當(dāng)戶對，雖不是必然選擇，但也不能遷就了事。近聞萊蕪入選成功。聊城不在其中。
聊城擠進(jìn)“濟(jì)南圈”，濟(jì)南會怎么想？一下子把濟(jì)南的GDP，拉下來一大截子，這還了得！兄弟城市之間，還嫌貧愛富，話雖然不能這么說，事實(shí)就是這么回事。一個城市的GDP多少，不但是城市的名片，那就是硬道理！
到此，以上就是小編對于山東附近有多少銅廠的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于山東附近有多少銅廠的1點(diǎn)解答對大家有用。
