大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鋼鐵廠大魚是司機(jī)么的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹鋼鐵廠大魚是司機(jī)么的解答，讓我們一起看看吧。
對(duì)于亞速鋼鐵廠內(nèi)有“大魚”之說，敝人覺得應(yīng)該不是空穴來風(fēng)，它肯定是有一定的事實(shí)依據(jù)的。至于說這“魚”到底有多大，由于現(xiàn)在已經(jīng)得到證實(shí)的信息不多，敝人不好妄下結(jié)論。那么潛藏在亞速鋼鐵廠的“大魚”究竟是何方神圣呢？敝人覺得有可能是具有相當(dāng)級(jí)別的烏克蘭行政官員或者軍隊(duì)指揮官，或者烏克蘭某強(qiáng)力部門的大人物；也有可能是烏克蘭新納粹組織的重要人物，或者北約派來訓(xùn)練烏克蘭軍隊(duì)的高級(jí)“顧問”；甚至有可能是中情局的高級(jí)特工或者美國(guó)在烏克蘭的“生物實(shí)驗(yàn)室”的核心負(fù)責(zé)人。這些人要么位高權(quán)重，要么就是掌握了烏克蘭或者北約的不少重要機(jī)密，在某些勢(shì)力看來反正他們不能落在俄軍手里，這就難怪俄軍在圍攻亞速鋼鐵廠期間烏軍若干次實(shí)施了冒險(xiǎn)的營(yíng)救行動(dòng)了。
經(jīng)過數(shù)十天激戰(zhàn)后，困守亞速鋼鐵廠的烏軍及外國(guó)雇傭兵撐不住了，陸續(xù)從地下防御體系中走出來將鋼鐵廠“移交”給了俄軍（出于對(duì)烏克蘭軍人的尊重，敝人姑且這樣表述）?，F(xiàn)在俄軍的軍事情報(bào)部門在處理被俘人員時(shí)可要留神，小心某條“大魚”化裝成烏克蘭軍人或者平民悄悄地“虎口脫險(xiǎn)”，真讓他（她）跑了就虧大了。
另外還有一種情況，就是西方媒體基于某種特殊考慮，故意大張旗鼓地宣傳亞速鋼鐵廠內(nèi)有什么“大魚”（其實(shí)可能只有幾條“小魚”），讓圍攻馬里烏波爾的俄軍欲罷不能。為了能夠給烏克蘭政府和北約以強(qiáng)力一擊，俄軍不得不持續(xù)向亞速鋼鐵廠投入進(jìn)攻力量，這自然影響了俄軍在烏克蘭其它戰(zhàn)場(chǎng)的力量部署。由于在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上俄軍相對(duì)而言在兵力上不占優(yōu)勢(shì)，在亞速鋼鐵廠方向投入了重兵，其它地區(qū)的力量部署肯定會(huì)有所削減，并且可能暴露出不少軟肋，在這種情況下，得到北約支持的烏克蘭軍隊(duì)就有可能在局部地區(qū)實(shí)施有效反擊作戰(zhàn)挫敗俄軍的進(jìn)攻甚至實(shí)施反攻。一旦烏軍取得局部有利態(tài)勢(shì)，西方媒體肯定會(huì)實(shí)施“大合唱”宣傳烏軍的“大捷”，這會(huì)給俄軍及俄羅斯民眾帶來不小的心理打擊。
現(xiàn)在亞速鋼鐵廠內(nèi)躲藏的人們已經(jīng)陸續(xù)出來了，俄軍能不能在這個(gè)時(shí)候捕到幾條“大魚”呢？這就要看俄羅斯憲兵、軍事情報(bào)機(jī)構(gòu)及國(guó)家情報(bào)局是否有“火眼金睛”了。
人說，馬里烏波爾亞速鋼鐵廠地堡有大魚的說法，是國(guó)內(nèi)一些大V大咖和軍事專家，為了賺流量、賺鈔票而炒作起來的。也有人說，大概率是美國(guó)和烏克蘭方面故布疑陣,讓俄羅斯在這白白消耗兵力而散布的假消息。其實(shí)，這都是扯淡的說法。亞速鋼鐵廠地堡有大魚一說，國(guó)內(nèi)一些大咖、大V和軍事家雖然做了種種分析和猜測(cè)，起了推波助瀾的作用，但畢竟是場(chǎng)外人員，把握不了大局，沒有那個(gè)力度，頂多算是敲邊鼓的。我認(rèn)為，把這個(gè)話題炒熱起來的真正推手，恰恰是美國(guó)、北約、烏克蘭政府和西方等國(guó)際社會(huì)！予謂不信請(qǐng)看以下事實(shí):
亞速鋼鐵廠地堡有大魚的說法，首先源自于3月29日、31日和4月5日基輔政權(quán)幾次不惜代價(jià)派遣直升機(jī)，企圖從亞速鋼鐵廠營(yíng)救被俄軍圍困的人員，最后以損七架直升機(jī)，死傷十幾人又被捉兩人而失敗。有輿論就此分析認(rèn)為，烏克蘭竟然幾次不惜代價(jià)也要從重兵圍困的馬里烏波爾營(yíng)救人，這個(gè)地方大概窩著大魚，或者藏有北約指揮官，或者是西方有關(guān)的重要人員。當(dāng)然，烏軍冒死拼命救人的做法，也讓俄軍嚴(yán)重產(chǎn)生了“我們也想看看烏軍想要營(yíng)救的是什么人”的念頭！其次，4月8日一艘掛著馬耳他標(biāo)識(shí)實(shí)為烏克蘭的干貨船，突然轉(zhuǎn)向企圖硬闖馬里烏波爾港，結(jié)果叫俄軍護(hù)衛(wèi)艦強(qiáng)行攔阻，挫敗了這條船企圖營(yíng)救被圍困人的目的。這件事又增添了藏有大魚的神秘色彩。這還不算完，澤連司機(jī)先是出面提出，愿用手里所有俄俘，交換地堡里的被困人員，后來又說，如果俄軍不放給地堡里的人員一條生路，就關(guān)閉談判的大門。事情至此還沒有完，又有重磅人物參加進(jìn)來，一個(gè)是梵蒂岡教皇，他呼吁俄羅斯建立人道主義通道，疏散地堡被困人員；一個(gè)是聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯面見普京，請(qǐng)求撤離地堡里的人員。為此普京當(dāng)然要給面子了，馬上就建立了人道主義通道，滿足聯(lián)合國(guó)的要求。事情至此還沒有完，5月4日俄軍檢查組在查看留在馬里烏波爾港裝載區(qū)的船只時(shí)，發(fā)現(xiàn)了大量潛水設(shè)備和用具。這些裝備可能是為被俄軍逼退至亞速鋼鐵廠內(nèi)的烏海軍特種部隊(duì)準(zhǔn)備的。俄軍還發(fā)現(xiàn)亞速鋼鐵廠有2條潛水通道直通大海、還有通向市區(qū)的地下秘密通道?？纯矗绻麤]有這些人一而再再而三的現(xiàn)身營(yíng)救，怎么會(huì)把馬里波爾地堡藏有大魚的說法一波又一波的推向高潮呢？所以說，真正的推手，就是烏克蘭政府，澤連司機(jī)及西方社會(huì)一些重要人物。
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到此，以上就是小編對(duì)于鋼鐵廠大魚是司機(jī)么的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鋼鐵廠大魚是司機(jī)么的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
