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寶鋼和武鋼物流合并是優(yōu)勢互補的合作模式,在湛江港和防城港建設(shè)過程中會有個減量發(fā)展的過程。通過產(chǎn)能重新調(diào)整布局,達(dá)到一致面對華中華南市場和東南亞市場。
“寶鋼和武鋼是城市鋼廠,未來肯定會面臨搬遷問題。在此過程中匹配相關(guān)的產(chǎn)能,保留優(yōu)勢產(chǎn)能、去除劣勢產(chǎn)能,有助于改變此前同質(zhì)化的競爭格局。”王國清分析稱,同時寶鋼和武鋼在物流配送方面的互補,形成產(chǎn)業(yè)鏈相互融合,也將有助于雙方降低物流成本,實現(xiàn)企業(yè)綜合競爭力的提升。
武鋼集團和寶鋼集團都屬于國資委直接管理的央企。武鋼集團在湖北省武漢市的生產(chǎn)基地1955年開始建設(shè),1958年建成投產(chǎn)。是新中國成立后興建的首家特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼集團在上海的工廠1978年啟動建設(shè),1985年正式投產(chǎn)。如果兩者合并,全球鋼鐵行業(yè)的公司座次將改寫。
寶鋼是上海的鋼鐵公司,武鋼是武漢鋼鐵公司,寶鋼武鋼擬重組鑄“中國神鋼”,寶鋼扮演整合者的角色,吸收合并武鋼,武鋼整體并入寶鋼。新成立的集團擬命名“寶武鋼鐵集團”,原武鋼集團成為新集團的子公司,擬更名為“武鋼新產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司”。寶鋼物流只是一家物流公司。
武鋼在武漢市青山區(qū)長江南岸。武漢鋼鐵廠是新中國成立后建造的第一個特大型鋼鐵制造廠。一九五八年建成投產(chǎn)。歷時三年。占地面積約一點二平方公里。擁有鋼鐵制造全部工藝。年產(chǎn)鋼在五千萬噸左右。在同一時期我國為了新中國早日脫貧。建造了許多像武鋼這樣的大型工廠。為以后中國發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
武漢市
武漢鋼鐵集團公司是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),于1955年開始建設(shè),1958年9月13日建成投產(chǎn),是中央和國務(wù)院國資委直管的國有重要骨干企業(yè)。本部廠區(qū)坐落在湖北省武漢市東郊、長江南岸,占地面積21.17平方公里。武鋼擁有礦山采掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及物流、配套公輔設(shè)施等一整套先進的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備,并聯(lián)合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼后,成為生產(chǎn)規(guī)模近4000萬噸的大型企業(yè)集團,居世界鋼鐵行業(yè)第四位。
1992年,國家批準(zhǔn)武鋼組建企業(yè)集團,經(jīng)過一年的籌備,武漢鋼鐵(集團)公司于1993年10月12日正式成立。
武鋼集團是以武鋼為核心的,由11家緊密層單位、18家半緊密層單位、43家松散層單位組成的跨國界、跨地區(qū)、跨行業(yè)的企業(yè)集團。
工人收入有所提高。武漢鋼鐵公司并入寶山鋼鐵公司后強強聯(lián)合進一步提升了企業(yè)的競爭實力,企業(yè)抗風(fēng)險能力更強,而且兩個鋼鐵企業(yè)科學(xué)研究部門合理研制開發(fā)出更多的優(yōu)質(zhì)鋼廠支援我國軍需和生產(chǎn)需要,企業(yè)實力強了效益提高了職工收入也增加了。
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