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張之洞創(chuàng)辦的重工業(yè)是漢陽鐵廠。
洋務(wù)運(yùn)動是清朝政府內(nèi)部比較開明的官員主張利用西方先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),從19世紀(jì)60年代到90年代洋務(wù)派在全國各地掀起的“師夷之長技以自強(qiáng)”的改良運(yùn)動.中央以恭親王奕為代表,在地方以曾國藩、李鴻章、張之洞、左宗棠為代表,張之洞創(chuàng)辦了漢陽鐵廠.故毛澤東曾說:“講重工業(yè),不能忘了張之洞”,這主要指張之洞創(chuàng)辦了漢陽鐵廠。
洋務(wù)運(yùn)動代表人物有愛新覺羅·奕欣、左宗棠、曾國藩、李鴻章、張之洞等。
李鴻章、曾國藩、張之洞、左宗棠并稱為“中興四大名臣”,是洋務(wù)運(yùn)動的主要領(lǐng)導(dǎo)人,中國近代第一條鐵路、第一座鋼鐵廠、第一座機(jī)器制造廠等都是在他們的帶領(lǐng)下創(chuàng)立的。
洋務(wù)運(yùn)動是指中國晚清時(shí)期(19世紀(jì)末期至20世紀(jì)初期)的一場現(xiàn)代化改革運(yùn)動。以下是洋務(wù)運(yùn)動的代表人物:
1. 曾國藩(1811-1872):曾國藩是清朝時(shí)期的名將和政治家,他在晚清時(shí)期積極倡導(dǎo)洋務(wù)運(yùn)動,提出了“中國不可不學(xué)外國之故”的觀點(diǎn)。他致力于推動軍事、教育和農(nóng)業(yè)等方面的現(xiàn)代化改革。
2. 吳敬修(1834-1864):吳敬修是洋務(wù)運(yùn)動的積極推動者之一,他在清朝時(shí)期擔(dān)任內(nèi)閣中書,積極倡導(dǎo)洋務(wù)運(yùn)動,并與曾國藩一起進(jìn)行改革實(shí)踐。
3. 張之洞(1820-1895):張之洞是晚清時(shí)期的政治家和改革者,他也是洋務(wù)運(yùn)動的重要代表人物之一。他擔(dān)任湖北巡撫期間,在農(nóng)業(yè)、教育、工業(yè)等領(lǐng)域進(jìn)行了一系列現(xiàn)代化改革。
4. 李鴻章(1823-1901):李鴻章是晚清時(shí)期重要的政治家和軍事將領(lǐng),他積極推動了洋務(wù)運(yùn)動,并在改革實(shí)踐中提出了“自強(qiáng)”、“求富”等口號。
5. 左宗棠(1812-1885):左宗棠是清朝時(shí)期著名的將領(lǐng)和政治家,他在晚清時(shí)期積極推動洋務(wù)運(yùn)動,并在軍事、教育、工業(yè)等方面進(jìn)行了現(xiàn)代化改革。
6. 慈禧太后(1835-1908):慈禧太后是晚清時(shí)期的統(tǒng)治者,她在位期間對洋務(wù)運(yùn)動持有復(fù)雜的態(tài)度,時(shí)而支持,時(shí)而妨礙,對洋務(wù)運(yùn)動的推動產(chǎn)生了重要影響。
這些人物都在不同的領(lǐng)域?qū)ρ髣?wù)運(yùn)動做出了重要貢獻(xiàn),推動了中國近代化的進(jìn)程。
洋務(wù)運(yùn)動代表人物有:
1、奕?,總理衙門大臣,領(lǐng)班軍機(jī)大臣。
2、沈桂芬,軍機(jī)大臣,兵部尚書、總理衙門大臣。文祥,軍機(jī)大臣。
3、 曾國藩,兩江總督(1860—1864),直隸總督(1868—1870)。
4、李鴻章,直隸總督兼北洋通商事務(wù)大臣。張之洞,湖廣總督(1889—1894)。
5、左宗棠,陜甘總督(1866—1875)。
6、丁日昌,江南制造局總辦、江蘇巡撫、福建巡撫。
7、沈葆楨,江西巡撫。劉銘傳,臺灣巡撫。8、劉坤一,兩江總督。
主要代表人物有奕、曾國藩、李鴻章、左宗棠、張之洞等。在此期間,洋務(wù)派興辦了江南制造局、福州船政局等10余所近代兵工廠,開辦了同文館、福州船政學(xué)堂等新式學(xué)校,并派遣留學(xué)生出去運(yùn)動。
洋務(wù)運(yùn)動知識點(diǎn)必考知識點(diǎn)
1、背景:經(jīng)歷兩次鴉片戰(zhàn)爭和太平天國運(yùn)動的打擊,清政府的統(tǒng)治是內(nèi)外交困。
2、時(shí)間:19世紀(jì)60——90 年代
3、目的:師夷長技以自強(qiáng),既利用西方先進(jìn)技術(shù),富國強(qiáng)兵,維護(hù)清朝的統(tǒng)治。
4、代表人物:中央——奕訢,地方——曾國藩,李鴻章,左宗棠,張之洞。
5、口號:前期“自強(qiáng)” 后期“求富”
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