大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于威海大型鋼鐵廠大門圖的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹威海大型鋼鐵廠大門圖的解答,讓我們一起看看吧。
威海位于山東半島的東部,瀕臨黃海,有威震海疆的意思,美稱“威海衛(wèi)”。威海是第一批開放的沿海城市,先后被評(píng)為國家級(jí)的“衛(wèi)生城市”和“森林城市”,因此能夠窺看其環(huán)境之優(yōu)美。
威海能夠力排眾議奪魁,首先是這里物價(jià)水平相對(duì)較低,同樣多的錢在這里消費(fèi)能夠比青島和煙臺(tái)吃得更好、住得更好。其次是這里海岸線長(zhǎng)達(dá)1000公里,水質(zhì)清澈、空氣清新、植物茂密,生活節(jié)奏也相對(duì)緩慢,令游人樂不思蜀。威海的劉公島植物繁多,被譽(yù)為“海上森林公園”;海驢島海鳥眾多,被譽(yù)為“海鷗王國”;東楮島的沙灘超級(jí)棒,水干凈人也少,可以租個(gè)船去海里面釣魚,水很清澈,可以看到水下好幾米,適合住幾天休假,
煙臺(tái)是山東半島的中心城市之一,東臨威海,北邊與大連隔海相望。
煙臺(tái)的福山拉面被稱為中國四大面之一;煙臺(tái)大櫻桃和煙臺(tái)蘋果國內(nèi)外著名,喜歡旅游的吃貨朋友們有福了。煙臺(tái)著名的5A級(jí)景區(qū)有蓬萊閣景區(qū)、八仙過海景區(qū)、三仙山景區(qū)和南山景區(qū),蓬萊的長(zhǎng)山島適合住幾天休假。此外,煙臺(tái)的第一海天浴場(chǎng)不錯(cuò),每天人都很多,煙臺(tái)動(dòng)物園、極地海洋世界、萬米金灘等也值得一看。
日照市是我國沿海旅游城市,是山東半島城市群的重要組成部分。這里有100多公里沿海海岸線,沙灘隨處可見,這里不僅環(huán)境優(yōu)美,藍(lán)天、碧海、金色沙灘更是讓人流連忘返。近年來帆船運(yùn)動(dòng)和登山活動(dòng)經(jīng)常舉辦,被譽(yù)為“水上運(yùn)動(dòng)之都”和“東方太陽城”,著名的景點(diǎn)有:萬平口、九仙山、五蓮山、浮來山和燈塔廣場(chǎng)。
煙臺(tái),海水干凈、沙灘很好。而且煙臺(tái)、威海、蓬萊很近,一般三處可以一起游玩。
日照的話,沙灘還可以,適合海邊度假,但是景點(diǎn)相對(duì)少點(diǎn)。
日照位于山東省東南方向,土地面積僅比棗莊、萊蕪大,和威海的面積差不多,常住人口數(shù)量不到青島的三分之一。
山東省的各市GDP大概數(shù)據(jù)來看,日照市卻排名倒數(shù)第二,和煙臺(tái)、威海差距很大,和青島比起來差距就更大了,只相當(dāng)于青島的五分之一。
主要是還是發(fā)展起步比較晚,經(jīng)濟(jì)不如另外兩個(gè) 城市,而且景點(diǎn)知名度不高。
從氣候上說三個(gè)城市差別不太大,就是煙臺(tái)威海冬天雪多,春天風(fēng)大,對(duì)于雪多仁者見仁智者見智,有人喜歡有人不喜歡,沒法下定論;從空氣質(zhì)量上說威海好于煙臺(tái),煙臺(tái)好于日照,但三地在北方都算是空氣質(zhì)量比較好的,日照幾個(gè)鋼鐵廠確實(shí)對(duì)空氣質(zhì)量有影響,但只要治理到位也不能算大問題,上海還有有寶鋼呢;從經(jīng)濟(jì)總量上說煙臺(tái)大于威海,威海大于日照;從人均收入上說威海最高,日照最低;從交通區(qū)位上說日照最優(yōu),威海居于半島最東端,交通劣勢(shì)最明顯;從發(fā)展前景上說日照適合發(fā)展成工業(yè)制造業(yè)城市,威海適合發(fā)展成度假旅游養(yǎng)老會(huì)議型城市。三個(gè)地方都獲得過聯(lián)合國人居獎(jiǎng),都是國家衛(wèi)生城市,都是國家文明城市,獲獎(jiǎng)順序基本是威海、煙臺(tái)、日照,也差不了幾年,在這方面就不要爭(zhēng)執(zhí)了。打個(gè)比方,煙臺(tái)是大家閨秀,威海是小家碧玉,日照則是個(gè)黃毛丫頭,養(yǎng)在深閨人未識(shí),但將來必有驚艷的表現(xiàn)!三個(gè)地方我都喜歡,要相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,不要地域黑。
目前看青島”做大”很尷尬,您們懂滴!真想大青,除非從國家戰(zhàn)略出發(fā)著眼于世界~青島市全境(現(xiàn)屬)+高密諸城(現(xiàn)屬濰坊市)+東港五蓮(現(xiàn)屬日照市)!韜光養(yǎng)晦,未來的青島不可限量。
認(rèn)為把萊蕪劃歸濟(jì)南是在向青島叫板,意欲超越青島成為省內(nèi)的NO1,我感覺這種觀點(diǎn)是膚淺的,萊蕪劃歸濟(jì)南,是拓寬濟(jì)南發(fā)展的縱深腹地,是補(bǔ)齊濟(jì)南在發(fā)展規(guī)劃上的短板,它的目的不在向青島看齊以至超越,而是為了更好的擔(dān)負(fù)起魯西發(fā)展橋頭堡的作用,與青島一起,一東一西串聯(lián)起整個(gè)山東的大發(fā)展。
在去年巡視反饋當(dāng)中,給出了濟(jì)南和青島在城市發(fā)展中的同等問題,那就是頭雁引領(lǐng)意識(shí)不強(qiáng),說白了就是山東省內(nèi)的兩位老大哥沒帶好經(jīng)濟(jì)發(fā)展的頭嘛,不但自己發(fā)展落后了,而且泯然眾人,還沒給小弟們帶來發(fā)展輻射上的利好。特別是濟(jì)南,甚至被譏諷為國內(nèi)最沒有存在感的省會(huì)城市,而且前些年經(jīng)濟(jì)還屢屢跟在煙臺(tái)屁股后面追的氣喘吁吁,你說磕磣不磕磣?
2018年正月初七,省里上班第一天就開了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的動(dòng)員大會(huì),也正式吹響了山東奮起的號(hào)角,而濟(jì)南和青島也被明確其定位,它們就是山東的雙子星,就是未來發(fā)展的兩極,青島有青島的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和定位,濟(jì)南有濟(jì)南的目標(biāo)和宏圖,他們雖然存在競(jìng)爭(zhēng),但更多的是合作共興的關(guān)系。目前來講,省里明確的意思是先支持青島在2019年底前率先爭(zhēng)取成為國家中心城市,然后在2035年左右支持濟(jì)南成為國家中心城市。
青島和濟(jì)南,都在按照自己的規(guī)劃和宏圖,一步步的向前走,不是同室操戈,而是相攜前行。
萊蕪劃到濟(jì)南,這個(gè)話題最近一度登上了微博熱搜榜。
許多主流媒體也都在爭(zhēng)相報(bào)道這件事,畢竟是罕見的地級(jí)市裁撤。
許多網(wǎng)友認(rèn)為這件事是濟(jì)南為了趕超青島,才作此下策,靠吞并發(fā)展。
雖然許多國內(nèi)企業(yè)都喜歡通過托病走上擴(kuò)張之路,但是對(duì)于濟(jì)萊合并來說,我認(rèn)為并沒有那么簡(jiǎn)單。
濟(jì)萊合并的原因
在我看來,濟(jì)萊合并的原因是為了進(jìn)一步發(fā)揮濟(jì)萊協(xié)作區(qū)的作用。其實(shí)在很久以前,濟(jì)萊協(xié)作區(qū)的紅利就已經(jīng)開始顯現(xiàn)了。2014年1月1日開通“濟(jì)萊城際快客”(目前票價(jià)為23元,全程高速,全程所用的時(shí)間甚至不如萊蕪的一些城鎮(zhèn)公交長(zhǎng)),2014年8月1日開始的同城電話資費(fèi),以及去年12月開工建設(shè)的濟(jì)萊高鐵,建成后據(jù)說濟(jì)萊交通最快縮短為22.5分鐘。
濟(jì)萊合并后
濟(jì)萊合并后,首先就是濟(jì)南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前濟(jì)南已經(jīng)超過煙臺(tái),成為了總GDP值上僅次于青島的第二名。
不過我認(rèn)為青島的同志們大可不必?fù)?dān)心,畢竟青島作為國家經(jīng)濟(jì)的重要發(fā)展中心,成為山東的經(jīng)濟(jì)中心這一政策,目前不會(huì)改變。而且濟(jì)南是作為山東的政治中心來進(jìn)行發(fā)展的,濟(jì)南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展只不過是政治發(fā)展帶來的產(chǎn)物。
在我看來,山東的雙中心政策很符合山東的目前的發(fā)展現(xiàn)狀,也與我國的目前的國情相吻合。所以,青島作為經(jīng)濟(jì)中心,接下來還要走繼續(xù)深化改革開放的道路,爭(zhēng)取作為龍頭帶領(lǐng)山東經(jīng)濟(jì)騰飛。
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