大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于昆明宜良勇全鋼鐵廠的問題，于是小編就整理了2個相關介紹昆明宜良勇全鋼鐵廠的解答，讓我們一起看看吧。
我是1978年4月1O日入伍參軍的，這天清晨我全家起床特別早，大約早晨5點鐘，媽媽簡單做了一點早飯，送我到鎮(zhèn)政府集合，然后全鎮(zhèn)新兵座車到4O里縣上，座上火車。雖然我退伍40年了，當年我入伍參軍的大喜日子，永遠刻在我腦海里。
我七二年十二月十一日接到了入伍通知書，十二月十四日換上新兵服裝，十二月十五日晚乘新兵專列，十二月十七日晚上到達了臥龍寺兵站，然后步行越公路跨渭河到達新兵訓練地，寶雞縣馬營公社明星大隊。當兵的日子一輩子都會記得。
我的入伍通知書是1969年12月1日由青岡縣人武部批準的，12月5日我們56名新兵在中和糧庫大禮堂統(tǒng)一換穿的新軍裝，6日至7日接兵首長給全體新兵放二天假，要求8日上午9點全體新兵到中和公社人武部報到，當晚在公社住一宿9日早吃過早飯，全體新兵乘大客車到青岡縣人武部集中，當晚在縣招待所住一宿第天吃過早飯，全縣所有新兵又統(tǒng)乘坐大客車到哈爾濱火車站，于下午3點由哈爾濱站始發(fā)開往吉林省通化市的專列去部隊，我們56各新兵于1969年12月11日晚5點到達部隊駐地二密河車站，下車后上了由部隊派來接站的大卡車到的部隊營區(qū)。
確實發(fā)展得非常慢。
雖然距離昆明主城區(qū)只有30公里，跟呈貢、安寧差不多，但跟呈貢、安寧、晉寧、嵩明等周邊郊縣區(qū)比較，富民縣有三大弱勢：
第一、遠離滇池。
昆明城市發(fā)展以環(huán)滇池為主，有了向南的環(huán)滇池發(fā)展，昆明也成為中國唯一的環(huán)湖城市。富民在西北方向，與城市發(fā)展方向相反。
第二、遠離城市交通樞紐
嵩明靠近長水機場，安寧是昆明通向滇西、滇西北、滇西南等重要交通通道的必經(jīng)之路，這幾個方向也是云南主要的旅游熱線和物流熱線。而富民唯一的京昆高速（成都到昆明），再往北，連一個像樣的地州市都沒有，只有元謀、永仁幾個縣。跟攀枝花的經(jīng)濟交往也不多。
第三、縣城太小，人口太少，經(jīng)濟規(guī)模更小。
富民與昆明其他郊縣相比，算是縣城壩子最小的一個（東川除外），縣城人口只有3萬多人，比尋甸、宜良、石林都小得多。所以無論農(nóng)業(yè)、工業(yè)都很難展開。
富民要發(fā)展，最好跟五華區(qū)的沙朗鄉(xiāng)和五華科技園區(qū)聯(lián)動，共同發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游，成為昆明的后花園。
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富民縣發(fā)展緩慢有幾個問題導致。
1，人口紅利。人口一直居住在大山里，城市沒有聚集人口的紅利氛圍，一個縣城感覺人口稀稀拉拉，房價漲不起來。
2，污染問題。進入富民縣的收費站，右側鋼鐵廠的污染成為外地人心頭之患，擔心健康問題成為重要原因。
3，沒有行成核心產(chǎn)業(yè)。屬于標準的農(nóng)業(yè)大縣，雖說一年四季瓜果飄香，但是核心產(chǎn)業(yè)沒有，城市競爭力就無法體現(xiàn)。
4，過路費太高。從昆明主城區(qū)出發(fā)，20多公里的高速路，收費24元，幾乎每公里1元，還是比較高的收費。
建議。引進企業(yè)如電子廠，鞋廠等，將周邊山區(qū)的農(nóng)民工引進城市，壯大城市勞動力。收費站建議搬遷到羅免地界。發(fā)展休閑旅游事業(yè)。增加城市配套功能。打通進入青龍峽的交通設施及配套旅游，行成昆明重要后花園功能，吸引昆明人周末游和休閑游。
昆明富民的發(fā)展確實是慢！我數(shù)十年前曾下鄉(xiāng)到富民當知青，最近到富民看了看，雖然比起數(shù)十年前有了一些進步，但發(fā)展似確實還是太慢！且關鍵的與昆明市區(qū)連接的道路交通公路地勢太高、太窄，也不利于富民與昆明觸為一體城市...！唉，確實無能為力?。。?/p>
到此，以上就是小編對于昆明宜良勇全鋼鐵廠的問題就介紹到這了，希望介紹關于昆明宜良勇全鋼鐵廠的2點解答對大家有用。
