大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于鋼鐵廠安全思想意識(shí)不足的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹鋼鐵廠安全思想意識(shí)不足的解答，讓我們一起看看吧。
鋼廠工亡事故大多都是很殘酷的，而以這種方式結(jié)束自己的生命，其悲壯更是令人發(fā)指的！
題主問當(dāng)人掉入高爐鋼水中會(huì)感到痛苦嗎？試問會(huì)有經(jīng)歷者能夠給你答案嗎？
高爐鋼水通常都在1600度以上，別說掉入鋼水之中，就是在其外圍操作，即使穿上防高溫的的盔甲，那也不是一般人能夠忍受了的，所以高爐的爐前工，也都堅(jiān)持不了多少年。
如果不慎掉入了高溫鋼水中，其痛苦就是瞬間的事，而像這位主動(dòng)跳入鋼水中的工人，其痛苦是在跳入前的那段思想斗爭(zhēng)中！
不知他生前都經(jīng)歷了什么？而選擇了這樣的方式來了卻自己的寶貴生命！
這位工友把自己的生命交付了高爐的鐵水中，他的尸骨將被融入鐵水中不復(fù)存在，而留給家人的傷痛卻是巨大的一輩子的傷痛！也給企業(yè)增加了許多的麻煩，其后相關(guān)部門的調(diào)查取證會(huì)接踵而來，企業(yè)的安全檢查，防范措施，職工思想教育，心理疏導(dǎo)也會(huì)不斷的加強(qiáng)中。
當(dāng)前社會(huì)，人們壓力山大，當(dāng)應(yīng)學(xué)會(huì)自我排解，在此以我們都要努力活著這首歌共勉！
這個(gè)視頻我也看了，這種死法確實(shí)很可怕。掉進(jìn)煉鋼爐里由于人的身體和燒紅的鋼水溫差巨大，直接導(dǎo)致鋼水沸騰爆炸開來，往上冒出大團(tuán)黑煙。那種高溫環(huán)境比焚尸爐都要高700度，骨頭渣子都不會(huì)剩下。
所以說大家都要珍愛生命，既然來到這世上就應(yīng)該好好活著，只要不是行動(dòng)不便沒有病痛，就沒有過不去的坎！哪怕天天吃咸菜饅頭，畢竟留得青山在不愁沒柴燒！
我就是在鋼廠上班，每天都接觸鋼水，你說的高爐鋼水這是錯(cuò)誤的，從高爐出來的液體是鐵水，還不是鋼水，鐵水經(jīng)過轉(zhuǎn)爐處理才是鋼水，鐵水溫度一般1500多度，而鋼水1600多度，所以不管是鐵水還是鋼水，人掉入其中都會(huì)迅速火化，人掉進(jìn)鋼水也就三秒鐘左右有意識(shí)，然后身體組織就找不到了，所以人的痛苦時(shí)間很短
說句心里話，在印度，什么事都可以發(fā)生，所以不必大驚小怪！
老穆對(duì)印度最初的印象是，一個(gè)男子，吹著笛子，蛇就會(huì)翩翩起舞。
再者，印度的火車上，總是掛滿了人，是想炫耀他們的質(zhì)量好呢？還是側(cè)面說明他們很窮呢？
就是這樣的國家，我們很難將其與富有掛鉤。
然而，就在近期，美國貿(mào)易代表辦公室更新了發(fā)展中國家和最不發(fā)達(dá)國家的名單，印度竟然被直接晉升為發(fā)達(dá)國家！
真的是匪夷所思！
咱們閑言少敘，回到正題！
據(jù)印度媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，在印度馬哈拉施特拉邦，奧蘭加巴德市的鐵軌上，至少有15名工人被火車碾壓致死。
或許人們會(huì)驚訝，難道印度工人不知道有火車嗎？
據(jù)警方透露，這些工人很可能以為火車由于新冠冠狀疫情期間的封鎖而沒有開行，因此在鐵軌上睡著了。
并不意外，說實(shí)話這兩天印度接連出事反映出政府的監(jiān)管不力以及在災(zāi)難面前印度人危機(jī)意識(shí)太差。
一、事情來龍去脈
自三月底開始，印度因?yàn)樾鹿谌珖怄i，暫停了跨洲巴士、郵件和特快列車服務(wù)，這個(gè)舉動(dòng)使得滯留在各個(gè)城市里的印度工人步行返鄉(xiāng)。
在這個(gè)過程中，20多名印度工人在步行過程中過于勞累，在鐵軌附近休息，結(jié)果早上凌晨五點(diǎn)左右，一輛火車駛過釀成慘劇，14人死亡，5人受傷，幸存者受到了嚴(yán)重的心理創(chuàng)傷。
印度總理莫迪表示對(duì)此事故感到極度痛苦，要求提供一切盡可能的幫助。
二、對(duì)這事的一些思考
1、 民眾本身安全意識(shí)薄弱
在我們的印象中，印度算是個(gè)落后國家，在一系列的印度國民騷操作里，我們也懷疑過：印度人這么干是因?yàn)槿狈逃M(jìn)而缺乏安全意識(shí)嗎？
其實(shí)并不是，要知道，印度雖然在基礎(chǔ)設(shè)施上做的不到位，但是十分舍得在教育上花錢，十年間印度的學(xué)校學(xué)院數(shù)量翻了幾番，國民教育也普及的十分很到位，也出了美國各大上司公司的很多高管（IBM CEO、谷歌CEO、微軟CEO…..）要說他們連這種常識(shí)都沒有，我是不信的。
只是部分人安全意識(shí)薄弱而已，這次他們認(rèn)為：交通封鎖了，火車也不運(yùn)行了，結(jié)果火車來到之后發(fā)現(xiàn)這種情況，剎車也來不及，只能眼睜睜看著慘劇發(fā)生。
2、 政府監(jiān)管不到位
因?yàn)橛《日伪旧淼奶厥庑?，中央政府和各邦之間的矛盾也很大，在很多基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)包括相應(yīng)的監(jiān)管大家沒辦法做到統(tǒng)一，也不像我國的鐵軌管理十分到位，所以這種事情的發(fā)生也屢見不鮮。
綜上，我們對(duì)這種情況的出現(xiàn)表示十分同情，也希望印度人民加強(qiáng)安全意識(shí)政府加強(qiáng)管理，早日度過這次難關(guān)。
到此，以上就是小編對(duì)于鋼鐵廠安全思想意識(shí)不足的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于鋼鐵廠安全思想意識(shí)不足的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
