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如果你去的后期管理崗位,還好。要是生產(chǎn)崗,我覺(jué)得現(xiàn)在的輕人大部分都待不下來(lái)。寧肯去送外賣(mài)也不愿意去鋼鐵廠上班。
第一、會(huì)經(jīng)常性的加班。并且有各種督察,抽煙,玩手機(jī),睡覺(jué)。開(kāi)常明燈,不關(guān)空調(diào),都會(huì)罰。并且是一被罰,全車(chē)間連帶。
第二、環(huán)境臟,就是環(huán)保再怎么整治,也是外表。內(nèi)部依然還是驢糞蛋子下了霜,外光里不光啊。外表檢查看的光鮮。內(nèi)部其實(shí)臟活累活還得干。
第三、高溫環(huán)境多,噪聲大。很多年輕人上一回爐前,到跟前感受下就知道有多熱。
第四、升職難,鋼鐵廠不干個(gè)五六七年很難升職。除非是領(lǐng)導(dǎo)正經(jīng)親戚。
以上這些是我在鋼鐵廠的感受。希望會(huì)有所幫助。
累,軋鋼工最累,勞動(dòng)強(qiáng)度大。
一般的小型軋鋼廠如棒材、線材、小型材、大型材等車(chē)間,軋鋼是車(chē)間的最重要崗位,其工資待遇也在車(chē)間屬較高的,精整崗位是無(wú)法與軋鋼崗位相比的,軋鋼一般定性為技術(shù)崗位,而精整只不過(guò)是熟練操作崗位。但在設(shè)備投資較高的車(chē)間如熱軋帶鋼、冷軋帶鋼、大型鋼管車(chē)間,機(jī)械化自動(dòng)化高,軋鋼工稍好點(diǎn),但總體來(lái)說(shuō),軋鋼是車(chē)間較重要的崗位。
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