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先秦時期，戰(zhàn)爭與祭祀是攸關(guān)國家命運(yùn)的大事。春秋戰(zhàn)國時期，各國紛爭不斷，戰(zhàn)事頻頻，國家的強(qiáng)弱在一定程度上取決于軍事實力的強(qiáng)弱。楚人素來崇武衛(wèi)疆，在經(jīng)歷多次戰(zhàn)爭后，其兵器工業(yè)迅猛發(fā)展。極盛時，楚國已“帶甲百萬”，足見其武庫的強(qiáng)大。楚國的兵器在中國兵器史上占有重要的地位，尤其在青銅兵器方面，楚人在吸收吳越鑄劍技術(shù)的基礎(chǔ)上，勇于創(chuàng)新，鑄造了許多實用且精美的武器
春秋列強(qiáng)逐鹿，戰(zhàn)車不但是大殺器，更是衡量當(dāng)時列強(qiáng)國家實力的標(biāo)志。一國有多少戰(zhàn)車，好比今日某國有多少戰(zhàn)機(jī)導(dǎo)彈。史料里的“千乘之國”，更是公認(rèn)的“諸侯之大者”。但放在楚國身上，“千乘之國”也只是個小意思。楚國的戰(zhàn)車，不但數(shù)量上早已突破“千乘”的標(biāo)準(zhǔn)，戰(zhàn)車裝備水準(zhǔn)，也領(lǐng)先列國。最為代表性的，就是銅甲戰(zhàn)車。
1983年，河南省淮陽縣的馬鞍冢楚墓中，出土了多輛戰(zhàn)國時期的楚國戰(zhàn)車。其中一輛戰(zhàn)車的車廂外側(cè)鑲有80塊銅甲板，這些銅甲板足可將戰(zhàn)車的車廂全副武裝。
這樣的“銅甲戰(zhàn)車”有多厲害？古代的一輛戰(zhàn)車上，一般配備三名甲士：“車左”持弓弩，負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程攻擊；“參乘”負(fù)責(zé)駕駛戰(zhàn)車；“車右”執(zhí)戈矛，負(fù)責(zé)近戰(zhàn)。這三名甲士立于車前，所以車前方的防護(hù)力是最強(qiáng)的，車的兩側(cè)與后方的防護(hù)就相對薄弱了。而銅甲戰(zhàn)車正好解決了這個問題，使整輛戰(zhàn)車的防御能力提升了數(shù)個等級。
放在戰(zhàn)場上，這樣的防護(hù)效果也是立竿見影。春秋戰(zhàn)國時期將士作戰(zhàn)時，一般都會穿上防護(hù)的甲胄，但為了保持士兵作戰(zhàn)的靈活性，甲胄的防護(hù)范圍一般是從頭部到膝以上，而銅甲戰(zhàn)車則恰好能防護(hù)甲士膝以下的部位，這樣便可算是全副武裝了。
雖說在當(dāng)時，能制造這么一輛“銅甲戰(zhàn)車”，已經(jīng)很厲害了，但楚國的戰(zhàn)車制造水平還遠(yuǎn)不止于此。在湖北隨縣的曾侯乙墓中，還出土過楚國的“沖車”。沖車的特別之處在于車軸處帶矛頭的車軎。它們安裝在車軸的兩端，既可以作為固定車軸的鑄件，又可以作為沖殺敵方兵車的利器。若是將這種車軎安裝在銅甲戰(zhàn)車上，那便是古代名副其實的“裝甲戰(zhàn)車”了。
擁有如此利器，楚國的精銳大軍，征戰(zhàn)自然似狂飆突進(jìn)。清朝高士奇《左傳記事本末》驚呼：“春秋滅國最多者，莫楚若矣?！豹毑酱呵锪袊某把b甲戰(zhàn)車”，就好似呼嘯的鐵拳，殺出楚國吞疆并土的威武。
重軍尚武是楚國南征北戰(zhàn)、逐鹿群雄的法寶之一。遠(yuǎn)射、近攻、肉搏、防御，楚國有一整套攻防裝備和戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。荊州博物館正在舉辦的楚國兵器展，可讓我們充分領(lǐng)略楚國兵器的威力和楚人的軍事才能。
戰(zhàn)國弓箭
強(qiáng)弓勁弩是楚國的遠(yuǎn)射武器，具有很強(qiáng)的殺傷力，楚辭《國殤》“矢交墜兮士爭先”，生動地描述了在密集的箭雨之中士兵冒死拼殺的情景。
戰(zhàn)國銅簇
弩機(jī)(戰(zhàn)國)
雙矢并射連發(fā)弩是楚國首創(chuàng)的機(jī)械化武器，人們把它稱為現(xiàn)代半自動手槍的鼻祖一點也不為過。
長兵器是楚人車戰(zhàn)、馬戰(zhàn)的主要兵器，品種多樣、用法各異，既有刺殺兵器矛、鈹，也有勾殺兵器戈，還有集刺、勾于一體的戟等等。
銅矛
圖為戰(zhàn)國時期的銅矛。矛(長兵器)是一種純粹的刺殺兵器。分為矛頭、矛柄兩部分。它與戈、戟、殳、弓、矢并列為“五兵”。矛是古代軍隊中大量裝備和使用時間最長的冷兵器之一。
銅鈹
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