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1、重要作用:尾船政局(亦稱福州船政局)是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期創(chuàng)辦的重要企業(yè)之一。這個(gè)造船廠從1866年創(chuàng)設(shè)到1907年停辦,經(jīng)營達(dá)四十年之久(后來又曾恢復(fù)生產(chǎn))。無論從投資、規(guī)模和成效來看,它在當(dāng)時(shí)都具有一定的典型意義。
2、福建船政局、馬尾船政局(今福州馬尾造船廠),清末由閩浙總督左宗棠創(chuàng)辦于1866年,是中國近代最重要的軍艦生產(chǎn)基地,李鴻章贊其為“開山之祖”。后在繼任船政大臣沈葆禎的苦心經(jīng)營下,船政成為當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東最大的造船廠。
3、馬尾船政局是1866 年時(shí)任閩浙總督的左宗棠創(chuàng)辦的中國近代史上第一個(gè)制造輪船的專業(yè)工廠。它的產(chǎn)生和建成是有其歷史必然性的。
4、世紀(jì)60年代到90年代中國掀起了洋務(wù)運(yùn)動(dòng),創(chuàng)辦了一批近代軍事工業(yè),福州船政局是其中重要的工業(yè)項(xiàng)目之一。1866年,左宗棠(1812~1885)設(shè)立福州船政局。這是當(dāng)時(shí)最大的船舶修造廠,用以制造和修理水師武器裝備。
5、馬尾船政局為我國積極邁向海洋文化,對(duì)外進(jìn)行交流與合作做出了巨大的貢獻(xiàn)。它緊隨當(dāng)時(shí)世界造船業(yè)的發(fā)展潮流,不斷超越自身的局限,并不斷創(chuàng)新企業(yè)的產(chǎn)品,與當(dāng)時(shí)中國社會(huì)的脈搏跳動(dòng)保持共振。
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1、李鴻章創(chuàng)的第一個(gè)紡織廠的名字是上海機(jī)器織布局。上海機(jī)器織布局是中國第一家機(jī)器棉紡織工廠,于1878年由李鴻章主持籌建。當(dāng)時(shí),已有工人數(shù)千人。在中國棉紡織史上,具有劃時(shí)代的意義,是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的重要成果之一。
2、李鴻章創(chuàng)辦了中國第一個(gè)近代軍事企業(yè);上海洋槍三局。不僅于此,由于李鴻章的主持與參與,洋務(wù)派還興建了第一條鐵路,第一座鋼鐵廠,第一座機(jī)器制造廠 第一所近代化軍校,第一支近代化海軍艦隊(duì)……。
3、該最大的兵工廠是上海江南制造總局。江南機(jī)器制造總局簡(jiǎn)稱江南制造局或江南制造總局,又稱作上海機(jī)器局,是清朝洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中成立的近代軍事工業(yè)生產(chǎn)機(jī)構(gòu),為晚清中國最重要的軍工廠,是清政府洋務(wù)派開設(shè)的規(guī)模最大的近代軍事企業(yè)。
4、李鴻章籌辦的江南制造總局是當(dāng)時(shí)最大的兵工廠。1890年以前,在全國各地共創(chuàng)辦了20多個(gè)軍工局廠。其中規(guī)模較大的有5個(gè):1865年,曾國藩支持、李鴻章籌辦的上海江南制造總局,是當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大的兵工廠。
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